Производи
-
Камион со хидраулични палети DL-DF (носење: 1,68 до 2 MT)
● Употребен армиран челик за производство, Издржлив и цврст.
● Нова структура на рамка, издржлив дизајн.
● Висок капацитет за полнење, цврст и издржлив
● Уникатен дизајн на цилиндрите за кревање, лесно подигање и спуштање. -
Челична палета (може да избере или дизајнира модел според барањата)
Имплементација на националните стандарди: GBT2934-2007& GB10486-1989
Главниот материјал на челичната палета е челична или галванизирана челична плоча, која е направена со специјална опрема и формирана од различни профили кои се потпираат еден на друг, а потоа се заваруваат со заварување за заштита од јаглерод диоксид.
Челичната палета е поделена на двонасочна вилушка и четири странична вилушка, е една од важната опрема на модерното индустриско складирање и транспорт. -
Дрвена палета (може да избере или дизајнира модел според барањата)
Дрвените палети се направени од трупци.По сушењето и обликувањето, потоа сечењето, планирањето, кршењето, рабовите за цртање, брусењето и друга завршна обработка за да се формира профилната плоча.Профилната плоча е врзана во фиока за полупроизвод со клинчето со функција против бришење.Конечно, со финиш, третман против лизгање и третман со восок за запечатување.
-
Конзола Racking
стабилна структура.
висока носивост и стапка на искористување на просторот.
Прв избор за складирање на материјал за калем, материјал за шипки и цевки. -
Ракинг низ возење (може да се приспособи)
Висока густина на складирање, висока стапка на искористување на просторот.
Крајот на пикапот е секогаш со палети.
Вилушкарот е секогаш на надворешната страна на решетката, со добра и мала оштетена околина.
Брз пристап со висока густина, следете го принципот прв во последен излез. -
Racking за зраци (може да се прилагоди)
Капацитет на товарење: Максимално полнење над 3000 кг/слој
Спецификација: Приспособено според локацијата и целта.
Стабилизација на структурата, практично подигање.
Флексибилно опремување со безбедносни и удобни компоненти.
Широко се користи, е најпосакувана опрема за претпријатија за складирање логистика -
Мезанин багажник (може да се прилагоди)
Опремен со зајакнувачка шипка, рамниот под за свиткување има висока носивост
Може да се закова со секундарната греда без заварување.
Мезанин Ракинг може да се расклопи и премести како целина. -
Системот за багаж за палети на шатл
Складирање со висока густина, висока искористеност на складиштето.
Флексибилен режим на работа, а режимот за пристап до товар може да биде FIFO или FILO.
Висок безбедносен коефициент, намалување на судирот помеѓу виљушкар и решетката, подобрување на безбедносната продуктивност. -
Мезанин багажник (може да се прилагоди)
Mezzanine Racking е во целосно композитна структура, произведена од лесно челична плоча.Тоа е со предност на ниска цена, брза изградба.Може да биде флексибилно дизајниран во два или повеќе слоја според вистинската локација и потреби, за складирање и избор на производи во различни спецификации и модели.
-
Ракинг низ возење (може да се приспособи)
Складиштето преку возење е исто така познато како багажник за возење.Ова е еден вид непрекината цела градба која не е поделена со патеки.На потпорните шини, палетите се поставуваат во длабочина една по друга, што овозможува складирање со висока густина.Инвестицискиот трошок за трчање со возење е релативно ниско и погодно е за стоки чија хоризонтална големина е голема, разновидноста е помала, количината е голема и режимот за пристап до стоката може да се предодреди.Широко се користи за складирање на големи количини од ист тип на стоки.
-
Ракинг за мувла (може да се прилагоди)
Регалот за мувла главно се користи за складирање на сите видови тешки предмети како што се калапи.Главно е составен од исправена рамка, слој на фиока, прачка за влечење и уред за самозаклучување.Погоден за складирање на сите видови калапи, генерално користени во редови, горниот дел може да биде опремен со рачен дигалка и хоризонтална подвижна количка за подигнување на калапот, слојот на фиоката може да се отстрани 2/3.
-
Конзолна регалка (може да се прилагоди)
Конзолните багажници се поделени на еднострани и двострани конзолни багажници.Составен е од главен носач (столб), основа, конзола и носачи.Има карактеристики на стабилна структура, висока носивост и стапка на искористување на просторот.Ефикасно да се реши проблемот со складирање на материјал за намотка, материјал од шипки, цевки и сл. Многу е погодно да се пристапи до стоката бидејќи нема бариера на пристапната страна.